モテリーマンへの道

今日は特に予定もないへーぼんな休日〜の予定だったけど、「お台場でF1のイベントをやってるよ！」なる噂を聞いたので、急遽カメラを担いでお台場まで行ってきたよ。

今日やっていたのは「モータースポーツジャパン2007」。
F1だけじゃなくて全日本GT選手権とか、フォーミュラニッポンとか、ラリーとか、いろんなカテゴリの車が展示してあったり、実際にその車をデモ走行させたりってイベントだよ。

毎年F1日本グランプリの直前の週末にお台場でやっているのは知っていたんで、行こう行こうとは思っていたけど・・・スッカリ忘れてた(・・；　)　(　；・・)

ちなみに日程は今日、明日の2日間。入場料は無料っす(^-^)v

さて、目的地までの移動は新橋駅からゆりかもめ。
いつものごとく車内は人でいっぱいだけど、ほとんどの人がお台場海浜公園とフジテレビが目的みたい。
やっぱモータースポーツってマイナーだな（ーー；

＜ゆりかもめで会場まで移動＞

＜ゆりかもめから見えてきた会場＞

会場に到着してみると意外と人が多くてビックリ。
結構広い会場だったので、とりあえずは一通り写真に納めようと急ぎ足で会場を一回り。

今回の目的は当然車（特にF1）を見たいってこともあったけど、来週行くF1日本グランプリに向けて一眼レフカメラで撮影の練習をしておきたいってこともあったりする。

これまで友達の結婚式とか旅行とかで撮影したけど、シャッタースピードが遅すぎてブレたり、明るすぎたり暗すぎたり・・・ε〜(;@_@)
正直なところぜーんぜんうまく撮れない（涙☆
フルオートで撮れば無難に撮れるけど、せっかくなんで完全手動でとは言わなくても半分ぐらいは手動で設定して撮りたいなぁ〜という思いがあったりするよ。

ちなみに今日は一眼レフだけじゃなくて念のため（？）コンパクトデジカメも持って来てたりする。。。
いゃ、だってうまく撮れなくて写真が全滅したら、それはそれでイタイじゃん。
（↑ヘタレ）

＜会場の入り口＞

今年はGT見てないなぁ〜。
ここ数年はホンダNSXが調子イイみたいだけど、今年はどうなったんだろう？
あとNSXも製造終了（販売終了？）になったから、そろそろスポーツカー作らなきゃ！
さすがにシビックとかS2000でGT500に出るのはシンドイぞ（汗

＜GT500（NSX）＞

ヒルクライム用のエスクード。
なんとエンジンを前後に1機ずつ積んでいるそうな。
グランツーリスモでは運転したことあるけど実物は初めて見るな。

＜ヒルクライムの2エンジンモンスターマシン（エスクード）＞

パリダカのパジェロ。
足回りをのぞき込むとタイヤ1つ当たりショックが2本刺さっていたよ。
純正でそんな仕様になっているのかな？

＜パリダカールラリー（パジェロ）＞

んーシブイ。
これは昔のGTに出ていたのかな？
いゃ、GTはR32以降だったっけ。。。

＜・・・旧車f・_・;;（スカイライン）＞

日本最高峰のフォーミュラレースのマシン。
最近はGP2上がりのF1ドライバーが多いけど、フォーミュラニッポンでチャンピオンになってF1に行くドライバーも結構いる。
国内レースももっと盛り上がればいいな♪

＜フォーミュラニッポン＞

そろそろ見慣れたマシンが登場。
ホンダと同様トヨタも今年は苦戦してるな。
トヨタはF1に参戦してきたときに「ヨーロッパでも自動車のシェアを伸ばしたいから」みたいなことを参戦理由として言っていたからどうもイマイチ応援する気になれない。
たとえそれが本音でもファンの前では言っちゃダメだよ。
応援する方としては「おぉそうか、じゃあ頑張って車を売れー！」って応援すればいいのか？？って思っちゃう。
ちなみにホンダの時は「レースが好きだから」だったかな。

＜F1（トヨタ）＞

トヨタの名車。
福岡県をドライブ中に連なって走っている姿を見たときはちょっと感動したな。

＜トヨタ2000GT＞

今年発売された新型シビックTYPE-R。
2007年シリーズのワンメイクはインテグラだけど、来年からはこのシビックになるらしい。
展示してあったのはそのプロトタイプ（外観だけかも）らしい。

＜シビックTYPE-R（2008年シリーズワンメイク用）＞

後ろ姿もカッコイイよね。

＜シビックTYPE-R（2008年シリーズワンメイク用）＞

初めて直に対面する2007年のホンダF1マシン！
3月頃ホンダ本社に飾ってあるのを知らなくて見られなかったんだよね。
デザインに関しては賛否両論・・・というか否定的な意見が多いけど、走っている姿を見ると普通に青黒ツートンに見えるんだよね。
じゃあどっちが良いんだ？って聞かれるとやっぱ去年の方が好きかな（＾＾；）
嫌いじゃないとだけ言っておこう。。。
今日はほとんどタイヤなしで釣り上げられた状態で置いてあったよ。

＜F1（ホンダ）2007年日本グランプリ用サードカー＞

こちらは2006年のハンガリーグランプリでJ.バトンが優勝したときのマシン。
こちらも実物を見るのは初めてだな。
それにしても去年とはエライボディーラインが変わったな。

＜第3期ホンダF1優勝マシン（J.バトン）＞

続いてマクラーレン・ホンダだったときにA.セナが優勝したマシン。
この頃はボディーもスッキリしてたな。

＜第2期ホンダF1優勝マシン（A.セナ）＞

さらにむか〜しホンダが参戦していたときに優勝したマシン。
初優勝したときのマシンは見たことあったけど、コレは初めてかな？
写真でも後ろからのぞき込んでいる人が多いけど、なんかイロイロむき出しになっていてすごくメカっぽくてそれはそれでカッコイイ！

＜第1期ホンダF1優勝マシン（・・・誰？）＞

無限から限定発売されているシビックのチューニングカー。
確か500万円ぐらいするとかしないとか（汗

＜無限 シビックTYPE-RR＞

ラリーのインプレッサ。
あんまし見ていないから詳しいことは分からないけど、最近日本勢は調子が良くないとか？
ランエボも含めそろそろ新型が出るはずなんで、東京モーターショーではお目見えするかな？

＜ラリー（インプレッサ）＞

一通り見たらまたホンダのブースに戻ってきた。
ボディー全体的にうっすら白い線が入っているように見えるけど、近づいてみると実は人の名前がずーーーーーーーーーっと並んでいるらしい。
しまった。募集しているのを知らなかった。。。

＜白い線に見えるのは実は人の名前！＞

今日のデモ走行でこのホンダF1マシンを運転するJ.ロシターくん。
・・・左右のオッサンじゃないよ（汗
F1のレースでもサードドライバーとして時々（？）車を走らせているよね。

＜ホンダ・ヤング・ドライバー・プログラム：ジェームズ・ロシター＞

これからいよいよデモ走行開始！

＜タイヤが付いていよいよ出陣！＞

ブースに飾ってあった車にタイヤを着けて会場の中心にある広場まで移動。
ちなみに1日に2回F1のデモ走行があったんだけど、1回目は間に合わなくて駅から見てたんだよね（汗

＜どけどけージャマだー＞

ブースにとどまりすぎていたせいで、デモ走行の時はすごーく後ろの方の場所しかとれなかった。。。
んだもんで写真も全然撮れなかったよ。
↓これは偶然できた人の隙間から撮ったヤツ。

＜ロシター君のデモ走行＞

んー、明日もリベンジして写真撮りまくるぞ！

会場はフジテレビ本社のすぐ裏手。

＜会場はフジテレビのすぐ裏手＞

テレビで噂の（？）金色のシュッとしたの。
これって・・・何？

＜噂の（？）金色のシュッとしたの＞

会場ではドライバーのトークショーなんかもやっていたけど、実は人より車の方が好きなので放置。
オートサロンとかで見つけたときはツーショットで写真を撮ってもらうけどね（ｗ

＜国内で活躍しているドライバーもいっぱい参加＞

さぁ、明日は寝坊しないように注意だ！

【関連サイト】
　MOTOR SPORT JAPAN 2007