F1日本グランプリ〜決勝〜
F1日本グランプリ決勝日!!
だけど今日もやっぱり雨模様。
今日は昨日よりもちょっと雨が強めかな。
正面ゲート付近から続くバスの行列も昨日より増えて待ち時間も長くなっちゃった。
初日には気付かなかったけど、今回のチケット&ライドシステムはまだまだ改善の余地ありだな。
いくらバスの台数が増えてもサーキットへの入り口が一つしかないから、結局そこがボトルネックになっちゃうんだよね。
ちょっと時計を巻き戻して、今朝もホテル周辺でコンビニ巡りしたけど、どこも全てレインコート売り切れ。
運良く残っていたレインコートのズボン(って表現であってるのか?)を買ったから昨日のブルゾンと合わせて雨避け装備はバッチリ!
観戦仲間の父ちゃんとも話していたけど、いわゆるレインコートよりもポンチョタイプの方が動きやすそうだし、カメラで撮影するなら雨避けやすくていいね。
来年の日本グランプリはポンチョタイプを買っておこう。
さて、Cスタンドの入り口で変なチラシをもらった。
内容を読むと、どうやらCの仮設スタンドからコースが見えないとクレームをつけた人が多かったらしく、1人当たり5万円を返金してくれるとのこと!
今回のチケットは入場券(+シャトルバス)の11,000円と指定席50,000円で計61,000円という内訳だったかと思うけど、そのうち指定席代は返金してくれるって計算だな!
父ちゃんのチケットも含めて計10万円の返金!
これは思わぬラッキィ〜♪
でも本音としては1年に1度の大イベントなので、返金してくれなくてもイイから、ちゃんとコースを見渡せる席で見たかったな。
さて、スタンドの方はやっぱみんなレインコート姿。
中には傘をさしている人もいたけど、もし前の人が2〜3人でも傘さしてレース観戦されるときっと全然見えないな。
↑と、これはホントに心配だったけど、レース開始直前になるとみんな傘をたたんだよ。
「傘を差してはいけない!」って規則はなかった気がするけど、やっぱ暗黙のルール?マナー?なのかな?
レースの開始前には全ドライバーによるドライバーズパレードなるものがあったけど、例によってホームストレートの様子はほとんど見えず。。。
あーぁ、よく分かんないまま向こうに行っちゃった( p_q) シクシク
なんとか霧もサーキットの周りだけに留まってくれたおかげで、予定通りレース開始!
ただコースコンディションが悪かったので、久しぶりのローリングスタートになっちゃった。
しかもセイフティカー導入のまま結構な周回数を重ねたので、いわゆるスタート時の攻防!って迫力は薄れちゃったかな。
でも上位陣がちょっとずつピットインなんかで脱落していったから、気がつけばバトンが4位!
こりゃあ雨様々かな(w
さぁセイフティカーも外れていよいよホントのスタート!
まずは順当にハミルトンがトップ!
そして後続は・・・大混乱Σ( ̄ロ ̄lll) ガビーン
しかもよく見るとバトンのフロントウィングがないじゃないかッ!
|||||/( ̄ロ ̄;)\|||||||
あぁせっかくの4位が・・・終わった。。。
(↑その後バトンはちゃんと完走した)
その後も一瞬雨が止んだりまた降ったりの繰り返しで、雨対策もバッチリ(?)だったけど、昨日の予選より観戦時間が長かった分だけ見ている方はシンドかったな。
途中トイレに立ったりした時に通ったけど、やっぱ常設スタンドからの第1コーナーの眺めは最高だな。
今日は天候が悪かったのと、昨日の帰りみたいにバス待ちウン時間を懸念してか、レース後半になると結構帰り始める人が多かったよ。
いくらF1好きのらのっちとはいえ、さすがにちょっとその人たちの気持ちが分かった。。。
今日も昨日に引き続き雨のため一眼レフの出番なし。
そんなわけでレースの写真もなくてスマンです。。。
レースの方はL.ハミルトン(マクラーレン)が順当にポールトゥウィン!
これはもぅブッチギリのうちかな。
mixiの掲示板では嫌いなドライバーアンケートでハミルトンを挙げている人が目に付いたのでブーブー言う観客もいるのかなぁ?と心配していたけど、ウィニングランではみんな総立ちで拍手していたからちょっと安心した(当然らのっちも)。
ホンダのR.バリチェロとJ.バトンと10位、11位でなんとか完走。
始めにぶつかってフロントウィングを失っていなければ・・・と無念な気持ちもあるけど、残り2戦はポイントを取ってもらってスッキリシーズンを終わらせてもらうとしよう。
帰りのバスは予想通りといえば予想通り。
昨日よりもっと人は増えてどこがどう列になっているのかさえもわかりにくい状態。
列が蛇行しているし、折り返してるし、別の列と交差してるし、おぃおぃ。
俺たち(日本人)はまぁいいけど、海外から来ている人たちが訳が分からなそうに立ちつくしている姿が可哀想だった。
でもここだよ〜みたいな感じで声を掛けてくれる人も多くて、その辺は良かったかな。
ん〜その辺は主催者側がちゃんとせにゃ。
ん?そういえば最後の方は誘導係のスタッフの姿が見えなかった気がするけど・・・気のせい?
今日は昨日の2時間半の記録を塗り替えて、3時間待ち!
もぅウンザリだよ。
帰りはホテルで風呂だけ借りて着替えたら、新幹線に乗って帰宅。
品川駅の新幹線乗り場を出ると、そこはスーツのおじさんだらけで、なんか急に現実に引き戻されちゃった。
今回のチケット&ライドシステムはある程度までの人数(おそらく半分の7万人ぐらい?)までであればなんとかうまく機能したかもしれないけど、さすがに15万人近く集まると破綻しちゃったな。
まぁ今回が初開催(30年前は除く)なわけだし、今回の失敗を来年に生かしてもらえればイイかな。
帰宅してからmixiを見るとみんなスゲー文句ばっかり書いていて、当然気持ちも分かるけど、その怒りの半分は雨が原因だった気がするなぁと個人的には思う。
だって去年の鈴鹿の時だって普通に2時間ぐらいはバス待ちしたし。
まぁコースも見えづらくて散々と言えば散々な観戦だったけど、サーキット観戦特有の音や臭い、空気の震える感覚なんかは去年同様味わえたので、その点はすごく感動できた。
さぁ〜て、来年も富士スピードウェイなわけだし、またCスタンドを狙うぞ!
【関連サイト】
Yahoo!スポーツ
追伸:サーキットでは意外と若い女性が多いけど、ほとんどがみんなK.ライコネン(フェラーリ)のファンのようです。ん〜俺もアイスマンなクールボーイを目指すかな(w