東京モーターショー

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今日は東京モーターショーに行ってきた!

噂には聞いていたけど、確かに海外メーカーの出展がスゲー少ない!

いつも4〜5チームは出展のあるF1マシンも今年はトヨタだけ。。。
寂しいもんだ。

さらに今年はどこを見てもエコエコエコ…。
そんなに環境問題が深刻なら車なんて乗らずに、みんなチャリで移動しやがれ!って言いたくなる(-_-;)

利便性、快適性を追求した結果が今の環境問題を引き起こしているなら、先進国の人間の意識を改めるのが先じゃないかなー。(ほぼ無理だろうけど)
技術の進歩だけに環境問題改善を期待するのはいかがなもんかという気もする。

結局エコカーを作るのも資源が必要だし、電気自体を作るのも同じじゃん。
なんか電気だったら資源を使わずに無限に作り出せる前提になってないかー?

今後はソーラーパネルを設置して自家発電するのが主流になるのかもしれないけど、個人宅ではコストメリットが出ないのが悩ましい。

メンテナンスフリーでも費用回収に何十年、その間台風で壊れでもしたらまた莫大な修理代が…みんなその辺のランニングコストも折り込み済みで、環境のために付けてるのかな?

おっと、車から逸れた(>_<)
今の車も実はスゴいテクノロジーが結集しているのかもしれないけど、バッテリーとモーターじゃあ車好きのオジサンの心はトキメかない(=_=)
そもそもそんなこと言ってる自体もぅ古いのかな(=_=)

でもエンジン車でボンネットを開けていても、最近の車はエンジンカバーとか付いてて中が見えないからよくわかんなくてつまんないんだけどね。

この勢いだと、そのうち日立か東芝辺りから車が発売されそうだな(-_-;)
(今の企業にそんな体力はないか)

そんな中、若干路線が違ったのがホンダ!

他のメーカーがガソリンを使わない車を開発することに終始している中、ホンダはライフスタイルをデザインして、その中に移動手段としての乗り物を開発している感じ。(←勝手な感じ方)

だから開発しているのは車だけじゃなくて、歩行アシスト機だったり、近未来型一輪車だったり。

あの一輪車は村田製作所の、むらたせいさく君(?)以上の衝撃が!
あれで人を乗せても倒れないバランス感ってのはスゲーな。
まぁ倒れないように乗り方を訓練してんのかもしんないけど。

あとガスボンベで発電できるっていう発電機は発売されると意外に需要があるかもね。
ガスボンベ1本で電動スーパーカブがフル充電できたらセット購入もアリか?

新型ハイブリッドカーのCR-Zもエコカーっぽくないエンジンの楽しみを全面に出していたのがホンダらしい。うん。

ホンダ以外ではトヨタのFT86コンセプトが客を集めていたけど、あれは何なんだ?
そもそもAE86のコンセプトが分かんないし、以前アルテッツァが出たときも同じようなことを言ってた気がする。
ただ、ビジュアルは好きだな(w

まぁなんだかんだ言っても、今後エンジンがモーターに変わっていくのは時代の流れか。

モーターショー、モータースポーツとは言えど、ホントにモーターになっちゃったら客来ないだろうな。

無音で駆け抜けていくF1マシン。
聞こえてくるのはタイヤが小石をパラパラと跳ね上げる音だけ。。。
ん〜つまんねぇ。

以前モータースポーツジャパンでトヨタがモーターのGTカー(正確にはエンジンとモーターの切り替え型ハイブリッド)を試作していたけど、ホントにそんな感じだったもんな。

でもそうなると、騒音と排ガスの問題がなくなるから、サーキットが市街地近くにも作れる!?
今はエキゾーストノートに隠れているけど、F1とかフォーミュラカーともなるとロードノイズの大きさもかなりのもんかもな。

んー時代の流れとはいえ、車から楽しみが完全に消えちゃうのは悲しいな。
ホンダさん、頼みまっせ!

最後に、らのっちは3リッターとか4リッターとか巨大なエンジンにモーター付けてエコカーぶってるのは嫌いだ。

(うっ、珍しく無駄に長くブログを書いた)

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このページは、らのが2009年11月 1日 23:12に書いたブログ記事です。

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