今年7月からお世話になっているフットサルチームのサイトを作りました。
本家サイト以上に手抜きだけど、興味がある方はどうぞ♪

　http://www.ranonet.com/qcns/

あえてメンバー募集は出していませんが、やる気さえあれば参加OKです。
参加表明は上記サイトの掲示板へどうぞ(^^)v

ちなみにらのっちの写真を探さないように！

らの写真発見！
あんまり変わってないですなぁ・・・。
（っていうか痩せた？）
それに比べて私は・・・orz

調布で練習しているのですね。
（じつは家からけっこう近いっす。）
さらにいうと味スタの目の前のディーラで車買いました（笑）

しかし、運動不足解消によさそうですね。
今度こっそり見学にいこうかな・・・。

ちゃっす。
見える部分は変わっていないかもしれないけど、
見えない部分は着実にオ○サン化してるよ（汗

まぁ、今度練習に参加してください。
ジャージでイイよ、ジャージで。
連絡お待ちしてます！

今日（正確には昨日）ナビがちょいとおかしくなったので
オートバックスに持っていくという急用ができました。

そんなわけでこっそり様子を伺いにいくことはできそうにないです。
案外間に合うかも知れないけれど、微妙なので・・・。

終了後にお披露目はできるかもしれないので、気が向いたら電話くださいな。
番号は昔から変わってません。

了解っした！
今度こっそり連絡するね♪

サイトの広告を一新しました。
みんなちゃんとクリックしよう！

僕が所持しているＥＧ６とＤＢ８ＳｉＲを解体することになりました。
（ナンバー無しのため、走るだけで大変なもんで・・・）
どちらにも、かなりのチューニングパーツが残っておりますので、
興味をお持ちの方は、メール、もしくは当方ＨＰをご覧ください。

場所：自宅（岐阜県）　日程　１２／１７，１８

あらま、ぽいさんだったんですか。
ウチの知人がすでに？寄せてもらったかと・・・

なんだか楽しそうな話ですね！
近くだったら僕も参加したかったです。。。

流用情報データベースから飛んできました。
流用情報で、色々と分かることがあるんで、書き込んでいきますね。

マフラー＞
＞【 EK9 から EG4(VTi),EG6 へ 】
ホイールベースがＥＫの方が５ｃｍ長く、全長も１１ｃｍ長いため
マフラーが後方へ飛び出す可能性が非常に高いです。

＞【 DC2(TYPE-Rを除く) から EG9 へ 】
ＤＣ２と共用なのは、ＥＧ６の方です。（ハッチバック同士）
ＥＧ９と共用なのは、ＤＢ８になります。（４ドア同士）
また、タイプＲ用も、小加工（ネジ穴を長穴加工）で
同じように流用ができます。

エンジン・チューニングパーツのその他＞
＞インテークチャンバーはおそらくスロットル径の違いから
＞VTiには装着できないと思います。
径が若干違いますが、取り付け部がゴムやシリコンなどのホースで
あれば、社外の違径シリコンホースを使えば流用できます。

アッパーマウント＞
＞【 EG系同士 】
おっしゃるとおり全て共用、また硬度も同じで、硬度７０だと聞いてます。
ＤＣ、ＤＢ系も同じ物（前後も同じ）なので、流用できます。
（若干前後で形状が違いますが、どちらにも使えます。）
さらに、ＤＣ２Ｒ、ＤＢ８Ｒの物は、硬度８０との事です。
ちなみに、無限の製品は、全く同形状（型そのものが同じ）で
硬度９０とのことです。

スタビライザー＞
＞リアのロアアームにはスタビライザー取り付け用の穴が
＞開いてないので、リア用は取り付けられない
ネジ穴は空いてないですが、穴そのものは存在します。
長さ１００ｍｍのＭ８ボルト＆ナットを２本用意すれば
他グレード（ＥＧ６，９　ＤＣ，ＤＢ）から流用できます。
ただし、タイプＲ（ＤＣ２，ＤＢ８）用は、取り付け形状が
違うため、取付できません。（車体側が付かない）

タワーバー＞
＞ボルト＆ナットはホームセンターで買った２００〜３００円のもの
＞を使用しています。サイズに関してはちょっと覚えていな

Ｍ８ボルト３０ｍｍがベストだと思います。

ロワアームバー＞
＞【 EG6 から EG4(VTi) へ 】
ＥＧ６は、１５ｍｍ程度、ＤＣ２，ＤＢ８は、２０ｍｍ程度の太さがあります。
どちらも、流用できます。


と、とりあえず、わかるだけ　でわん

マフラーについて補足しまーす。
EK9純正リアピースのみをEG4へ移植した場合、
綺麗なほどにぴったりバンパー内に収まりました。
見かけもおとなしくなっています。
問題点は全く無く、ステーも連結部もぴったりサイズでした。
しかしEGの純正よりは若干長いです。
接合の際に直径が若干違うのでボルト締結時に注意が必要です。
穴を開ける必要はなかったです。そのまま接合できますが、中心に接合しなければ後から問題起こるかもって感じです。

http://www.geocities.jp/mcc_ichi/record/image/muf4.jpg
こんな感じでつ。

ぽいさんはじめまして！
情報提供ありがとうございます！

これまでもいろいろな方からメールなどでいろいろと情報を
提供していただいてきたのですが、
僕がシビックを手放してしまったせいで確認がとれずに
すごく残念です。。。

そのうち情報を整理しなきゃと思っていますので、
その際に参考にさせてもらいます(^^)v
ありがとうございました。

いちたみさーん！写真のリンクが切れているようです。
もし良かったら写真くださ〜い（；_；）

ジオって画像への直リン出無いですね。
muf4.jpgの4を3にして一度画像を出してもう一度3を4て入力したら表示されます。
何でか知らないンですが。

あっ！ホントですね。
その方法で画像取得できました(^^)v
いただきまーす（ｗ

他の画像も要るようでしたらドゾー

皆さんはじめまして。シビラヴという者です。

最近憧れだったEGシビックを購入して早速前の車につけていた社外1DINデッキをつけようと思い変換ハーネスを買って来てインパネはずしてさぁつけようと思い着けたのですがなかなか上手くいきません。
純正オーディオがビズ止めしてあった所には社外オーディオには穴が開いていなく固定ができません。なにか特別な取付キットが必要なのでしょうか？ホンダ車は初で今までの車で困った事は一度もなかったので困ってます。
ネットでオーディオ交換の作業内容を載せているページをかなり調べてるのですが見つかりませんね。走り系のDIYならたくさんあるのですが…。

もし皆さんの中で自分で交換したと言う方がいらっしゃれば詳細をお教えいただきたいのですがよろしくお願いします。

ＥＧ系は専用の金具が必要ですよ。
たいてい大きなバックスとか行けばあると思います。
値段が結構張りますけど￥10k以内だったかと思います。

調べたら購入当時￥5kくらいでした。

返答ありがとうございます！！

やはり専用なのが必要なのですね。大変勉強になりました。
しかし五千円て高いですね…。ぼったｋ(ry

余裕が無さそうなのでしばらく見送りそうです。車内に外したインパネ転がってますがｗ

はじめましてシビラヴさん！
僕だってまだまだシビLoveです！（←意味不明）

いちたみさんの言うとおり、社外オーディオを取り付けるためには
専用Ｊ←意味不明）

いちたみさんの言うとおり、社外オーディオを取り付けるためには
専用の取付金具が必要です。僕も買って取り付けていました。
ちょっと探してみたら当時の懐かしい写真があったので、
オーディオ取り外し時の写真を以下に掲載しました。
今思いつきだけでちゃっちゃと作ったのでイマイチですが（汗

http://www.ranonet.com/civicinfo/setting_audio.html

この取付金具って、捨てたり売ったりした記憶がないので、
実家を探せば出てきそうな気がします。

おおおおっ！！ありがとうございます！！
こういうDIYネタが載ってるページ探してたんですよ！わざわざ作って下さって本当なんと言ったらいいのか、感謝です。

最後の方にEKの純正が金具無しで着くとありましたが、もしかしてEKじゃなくても他のホンダ純正デッキでも着く可能性ってあるんでしょうか？

いぇいぇ、どういたしまして♪

はっきりとは確認したことないんですが、
他のホンダ純正デッキでも付く可能性は高いと思っています。
オーディオをはめ込むコンソールの形状自体はホンダ同士で
同じ場合が多いですが（もちろん例外もたくさんあります）、
ケーブルのコネクタの規格が新旧で異なっているようです。
（というふうに昔ディーラーで聞いたような気がします）

EKの純正オーディオをEGに取り付けるためには、
オートバックスなどで売っているような社外オーディオ用の
コネクタセット(\1,500)は不要です。
しかし、コネクタの形状を変換するための変換コネクタ
（ホンダ純正の部品↓コレです）が必要でした。

http://www.ranonet.com/civicinfo/setting_audio/DCP01143.JPG

写真の右側にEGシビックの車体から出ているオーディオ
コネクタを差し込み、左側をEKの純正デッキに差します。
コネクタの形状の違いは↓こんな感じです。

http://www.ranonet.com/civicinfo/setting_audio/DCP01151.JPG

左側がEG純正コネクタで、右側がEK純正コネクタです。
上の変換コネクタはホンダベルノで買いました。
たしか・・・\1,000ちょっとだったような気がするのですが。。。

ちなみにここ数年の車種がどうなっているのかは
把握していません。。。あぁ、車ほっすぃ〜です（；_；）

またまた有用な情報をありがとうございます。これからEGに乗るって人にも役に立つと思います。

新しい車が欲しいとの事ですが、確かに１０年以上経ち乗ってると(最近の車に比べると)剛性が弱くボディのヨレが素人の私にもわかるくらいですが、まだまだEG4を愛してやってくださいね♪

＞らのさま

ウチのポンコ１９万キロ戦士要る？(笑
縁起いいですよ。
越冬できるのかなあ？＞EG4

いちたみさんのレスを見てなんか変だなと思って掲示板さかのぼってみてみると、らのさんはもうシビック手放してたのですね。全然知らずに発言してしまいました…ごめんなさい(-_-;)

>シビラヴさん
いぇいぇ、お気になさらずに。
3年半前に上京する際に泣く泣く泣く泣く・・・手放してしまいました。
パーツは交換する度に写真を撮りまくっていたので、
今後も参考になりそうな情報はどんどん公開していこうと考えています。
今回は偶然時間に余裕があって、偶然すぐに写真が見つかって、
偶然交換したときの状況をよく覚えてて、偶然サイトを更新する
意欲が湧いたのですぐに公開できましたが、
通常はトロいのでご了承ください。。。

>いちたみsan
もし良かったらシビちゃんと併せて東京の土地も分けてもらえませんか！？
実は新宿当たりに100坪ぐらい余らせてたりしません？

こっちが欲しいっす...
時代背景か、裁判所の物納競売物件多いですよ。
知人が設定上宅地転用できない土地で人気の無い山間部の広大な土地を狙ってます。
格安で部品取り車の車庫にするんだということです。

なんだか贅沢な計画ですね！！！

山間部でも家付きだったら夏とか友達呼んで騒ぐのに使えそうですが、
土地だけだと僕の場合ちょっと。。。（汗

宅地エリアでなければ上下水道来てないんですよね。
土地買ってダンボールハウス...じゃなくてコンテナハウス置くそうですよ。

ウチもシビ廃車したら置く場所ホシイナと実家の運輸局に言ってみたら、山奥の土地でも買えばと簡単に言われました。
どこにそんな金が...
(液晶26インチデジテレ衝動買い。今年予算使いきりで。)

ホント、土地買えと言うのは簡単です（涙☆

僕も先月37型プラズマテレビを衝動買いしてしまいました。
だって、店頭価格33万円の新型を20万円まで値切っちゃったから（汗
ハイビジョンテレビスゲー！！！・・・消費電力が。

おぃっすらのっち！！
久しぶりっ（＾▽＾）ノ　元気にしてる？

最近もんシビが、エンジン切ってもぐすんぐすん言うように
なって（えせターボタイマーｗ）、いろいろ調べた挙げ句、
ハイオクを入れるようにしたらぴたっと止まった！
オートマなのにハイオクって・・・ねぇ。
でも、「ハイオク満タンで！」って言う時ちょっと得意げｗ

そうそう、
私ね、来年４月から東京に引っ越すかも。
こっちの仕事を辞めて、行くかも。
ＣＤデビューするために。いやいや。
彼がね、そっちにいるんだわ。ようやく話が進みそうなので
ご報告しとこうと思って。
この年にもなって何してんだかねぇ・・・（＾＾；）
ま、でも、その時はもんシビ手放さなきゃだからさ。
今は一回一回、味わいながら乗ってるよ。

今でもたまに思い出すんだ〜、シビオフのこと。
こないだ写真が出てきてさ。懐かしくって。
もっとみんなで会いたかったなぁ。

うぉっす！もんち！てげ久しぶり！！！
相変わらずもんちも、もんシビもわんぱくそうだね(^^)v
元気そうでなによりだよ〜♪

そっか、そっか、もんちも上京組かっ！おいでおいで♪
CDデビューするなら10枚ぐらい買って親戚に配るよ（＞◇＜）／
まぁそれはさておき、おめでたそうな話でイイネェ〜。
上京してきたらじゅん57（同じく上京組）ともてなすよ！
具体的に話が決まったらまた報告してくださいな♪

シビオフ懐かしいね。支部長がバイト三昧だったせいで
あんまし予定立てられなくてホントごめんね。。。
とりあえず上京するとしても、もんシビを手放すことは
許されないので、無理して連れて来るように！
そーなったら俺もじゅん57も再びシビ仲間入りかな（ｗ

らのさん
こんばんわ。
結局新オーナーが見つかりなさそうなので購入した店で
買取していただくことになりました。
長期にわたり広告掲載いただきありがとうございました。
メールにて失礼かとおもいますがこの場をお借りしまして
ご連絡いたします。ありがとうございました。

了解しました！
無事決まったようなので安心しました。
広告は外しておきますね。

残念ですがかなり安値での買取です。
３０万でした。
でも次のオーナーさんが大事にしてくれるとおもいます。
ありがとうございました。

今の相場というのはちょっと分からないですが、
次のオーナーさんが決まったようで何よりですv(^^)v

＞らの殿
はじめまして(^^;
流用情報のHPを作成している者です。
只今情報を探していまして、
是非ここのHPへリンクを貼らして頂きたいのですが
(片方向で構いません。）
検討お願いします。
＞皆様
流用情報等ありましたら是非教えてください。m(_ _)m

はじめまして。
リンクの件は大歓迎です！
当然こちらからもはらせていただきたいと考えていますので、
よろしくお願いします。
でもサイトの内容はちょっぴりかぶっちゃいますね(^^;

＞らの殿
リンクの件ありがとうございます。m(_ _)m
相互リンクしていただけると大変嬉しいです。(^^;
お手すきな時でも構わないのでよろしくお願いします。

情報がかぶっても情報提供者を増やして行きたいと思います。
提供者が多数居ると言うことは信頼性が増す事だと思っております。
情報に関してもオーナーサイト様に必ず飛ぶように
詳細は載せず項目だけ掲載させていただきます。
情報の扱いには細心の注意を払いますので
「流用」を通してオーナー同士のつなぎ役になれればと思ってます。
これからもよろしくおねがいします。(^o^)/

了解しました！
次回更新時にこちらからもリンクをはらせていただきます。
作業完了後にはメールにてお知らせ致します。

今月、「らのねっと」の管理サーバを移転します。
タイミングによっては最新の情報が表示されない、
もしくは何も表示されない等の問題が発生する可能性があります。
11月中は不安定な状況が続くかもしれませんが、
サイトは継続しますので、よろしくお願いします。

なお、メールについても届かない等の問題が発生する可能性があります。
（メールでの質問等は基本的に現在もご対応していませんが）

以上、よろしくお願いします。

ドメイン移管の手続きが開始されました！
今週辺りからサイトの表示がアヤシクなるかもしれません。
（DNSサーバの性質上）
よろしくです。。。

サーバの引っ越し中。。。
書き込みテスト

ようやくDNSサーバの変更が反映され始めたようです。

無事に新サーバへ移行できたようです(^^)v

周囲の大反対を受けてウチのEGの廃車はしばらく審議ってことになってますけど、いずれにしてもこのまま走らせることができません。あまりに痛みが激しくて。
２度目のタイベル交換時期も近づいていることから、延命するならと近日エンジン換装に関して打ち合わせに行く予定なんです。
で、換装するなら抜けてる足も何もかもリニュするわけですが、ついでに支障の無い部分の灯火をＬＥＤ化してしまおうかと。
100個単位で安く買ってるので、やるとすれば熱特性だけ気を付けて自作を予定していますが、制動灯など主要灯火は規定がありましたよね？店で売ってるLEDの集合ランプは車検対応でないし。光度とかの規定どなたか知りませんか？
(ただ作るのめんどくさい気もするしシビにＬＥＤ似合わん気も・・)

そーいえば最近LEDヘッドライトの車？キット？が出てきませんでしたっけ？
あれって明るいんでしょうか。。。（暗いような。。。）
光度も心配ですけど、光が広がらないので普通に見にくそうですよね。
角度を放射状に付けないと真後ろからじゃないと光ってるの
気づかなそうですよね（汗
車検クリアできそうでかつ、おもろい取り付け方法見つけたら教えてください(^^)

移転完了ですか。
でもイタズラ投稿嫌ですよね。
ウチのは個人サーバーなんで、逆探知してます。

ちなみに我シビ、今度は当て逃げされました・・・
無傷だった後部えぐられました。
出張で乗って逝ってコンビニで。
防犯ビデオ借りて犯人捜してます。
しつこいので有名なんで、犯人探し出してやります！

会社戻って防犯ビデオ借りてきたって言ったら「執念やな」と感心されました。
死ぬまで追いかけてやる！

もう完全に新サーバに移行しました（と思います）。
ウチも宅サーバにしようとたくらんで、家でサーバが3台動いているんですが、
なかなか外部に公開する勇気が・・・。
総合的にセキュリティが確保できるという自信がなくて、現在勉強中です。
逆探知という意味ではできているんですが、とりあえず放置してます。

ところで当て逃げッスか？
コンビニで防犯ビデオなんて貸してくれるもんなんですね。
というか、借りようという発想がスゴイです（汗
今は個人情報保護法とやらが過剰に働いて、そういうものって
なかなか貸してくれないような気がしますが・・・（脅してませんよね？？？）
犯人映っているとイイですね(^^)

　こんばんわ。
　シビックＥＧ４・Ｖｔｉに乗ってます。今日ハイストップランプの電球切れしているのに気付きまして、交換しようとしたのですが、よくわかりません。誰かわかる人教えていただけませんか?
　おそらくランプの下の両側に、二箇所四角いカバーがはまっているのでこれを外してやればいいような気がするんですが、マイナスでこじってたら壊れそうで。。
　助言宜しくお願いします。

現在確認中です。。。

ハイマウントストップランプってルーフスポイラーに
埋め込まれているランプのことですよね？
ひょっとしたらカバーを外すだけでも交換できるのかもしれませんが、
個人的にはやったことないのでなんとも言えません。。。

僕だったらスポイラ−ごと外してしまってから交換すると思います。
たしかリアゲートの内側からナット4つで止まっている
だけだったと思うので、ハッチを空けた状態で簡単に外せます。
（↑コッチは経験あり）

この方法で一度ご確認いただけないでしょうか？
（結局身近にEGがいなかったため、確認できませんでした（汗））

こんにちわ。
らのさん、わざわざ調べて頂いてありがとうございました。
らのさんのおっしゃるとおりループスポイラーに埋め込まれているランプです。
　ネットで調べてみたんですけど、そこの交換はどこ見ても見つけれなかったんですよ。
　スポイラーが簡単に外れるという事ですので、とりあえず外してみようと思います。
　ありがとうございました。

こんばんは、ISJです。

以前、VTi後期のリアスポの電球交換した事があります。しびさんがおっしゃる通り
四角いカバーを外すとストップランプを交換出来ますが、私はこのカバーを割って
しまいました・・・（汗）

しかし、このカバーを外さないとランプユニットが固定されているプラスのネジが
外せなかったと記憶してます。中途半端な情報で申し訳ありませんが、らのさん
の方法で一旦リアスポを外して四角いカバーを外さずに作業できると良いですね・・・

こんにちわ。
今日は、仕事休みだったので電球交換に挑戦しました。
らのさんのアドバイスでリアスポ外してみました。

しかし、ＩＳＪさんのおっしゃる通り四角いカバーを外さない事には交換出来ない状態でした。
　ここは、リアスポの裏のプラスチック部分を外してしまおうかと考えたんですが、何箇所もクリップで固定されててクリップを破壊してしまいそうだったので、四角いカバーの爪を裏から押さえながら、表からマイナスでこじってやってみました。
　結局爪の付近が割れちゃいました(T_T)とりあえず、なんとか使えそうだったので、よしとします♪
　古い電球を外してみると中で、よくわからないけど根元部分が黒くなってて、割れてました(>_<)
　あとは、せっかくスポイラーを外したのでちょこっと掃除して、無事交換出来ました。
　みなさん、お世話になりました。

＞しびさん

MX用リアスポ、VTi用リアスポの電球を交換しましたが、しびさんの書かれて
いる通り私も根元部分が黒くなた経験があります。何となく水の浸入かな？
と思ってます。

えっと破損した部品ですがバーチャルピットで調べてみました。絵が小さくて
部品の特定が難しいですが、どうやら下記の品番と価格らしいです。それほど
高い部品ではないのでお近くのディーラで頼んでも良いかもしれませんね。
（注文する場合は品番と価格をディーラーで必ず確認してくださいネ）

部品番号：74995-SR3-000
品名：キヤツプ，Ｒ．テールゲートスポイラー
価格：183円

部品番号：74999-SR3-000
品名：キヤツプ，Ｌ．テールゲートスポイラー
価格：183円

ISJさん、こんばんわ。
わざわざ調べていただいて、ありがとうございます。
確かに安いですね(^^)
自分の車は、今回車検で明日もって行きます。
　今年は、いくらかかるんだろうかなぁ？
　次の車検通せるか分からないけど、まだまだ乗る気満々なんで、大切に乗ってあげるつもりです。
　どーも、ありがとうございました。

らのさんはじめまして
いろいろ回りここにきました
このWEBならきっといいオーナーさんがいると思い掲示させていただきました。
あまりにも程度がいいので廃車にするのは勿体ないので
しばらく掲示させてください。

もしよかったら画像もありますのでよろしくお願いします。

もしよろしければトップページに広告（？）を掲示しても良いですよ(^-^)
仲介として責任を負いかねる部分はありますので、
写真とご連絡先だけのご紹介となってしまうかと思いますが。
もしご希望でしたら、僕のメールアドレスに写真を1枚送ってください。
ナンバーを消してトップページに置いておきます。

らのさん　こんばんわ
ありがとうございます。お言葉に甘えさせていただきます。
らのさん宛のアドレスはwebmaster@ranonet.comでいいですか？

↑メールアドレスOKです。

写真見たけど何かいいなあ・・・
(浮気しちゃダメなんだけど)
余裕あれば私が買いたいです。
ウチのサイトにも宣伝載せますか？

いちたみ様投稿ありがとうございます。
いかがでしょうか。程度はいいですよ。
いちたみ様のサイトはどこですか。
もしURL教えていただければ見てみたいです。
宣伝費用は？ですか・・

よさげですね。
私が欲しいくらい・・・ってまだウチのシビの進退審議中で。
宣伝費用？取ったらサーバー管理者にタイーホされます。
掲示板でも特設ページでもご自由にお越しくださいませ。

すみません、またちょっとお聞きしたいのですが、
マフラーは、リヤバンパーより後ろまでいかなければ、
捕まることはありませんよね？
分かりにくい文ですみせんm(_ _)m

こんにちは☆
マフラー交換後に、マフラーのエンドがリアバンパーより
外側に飛び出してしまった時のお話ですよね？
おそらく車検の時以外では、よほどひどい場合を除けば
捕まるということはないと思いますよ。
ちょっとはみ出している＆爆音であれば、止められた時に指摘の
対象になる可能性はあるかと思いますが。。。
シビックのマフラーで流用して長さの違いから
ちょっと後方に出てしまったという話は聞いたことありますが、
それが原因でケイサツに止められて注意されたという話は
今のところ聞いたことありません〜♪

ぶっちゃけ陸自と県警の基準が違います。
何で出たらダメかってのは、
・ボルト等で固定されている構造物の
・前最先端と後ろ最先端との距離が車検証の車体長以内
という規定に違反するからなんですよね。
ですからバンパーってたいてい左右の端より中央が弧の状態になっていて出っ張ってるので、一見マフラー先端がバンパーより出てても車体長の範囲内、すなわちこのバンパーの中央部より長く出ていなければ良いように思えます。
だから陸自や警察が一見して出ててダメって言ったらダメですし、良いって言われたら良いと言うあやふやな線でもありますね。
以前ウチのシビのときはディーラーではダメ。
警察はＯＫでした。

らのさん、いちたみさん、ありがとうございます。
よく考えてみます。
※レス遅れて申し訳ありませんでしたm(_ _)m

以前EG4Vti・MTのエンジン不調の際アドバイス頂いた者です。

その後トラブルは解消され、いまのところ元気に走っているんですが、またしてもアドバイス頂きたく書き込みました！

というのも、走行中シャリシャリ音が運転席ややうしろ？あたりから聞こえるんです。
以前は左側からだけ聞こえていて、とくにコーナーで音が大きくなるような感じでした。しかし最近は、右側からの音も大きくなってきました。
エンジンの回転数が上がればそれだけこの音も速くなります。

ミッション等はドノーマルの状態です。
もしなにか思い当たる症状等ありましたら、ご教授ください。お願いします！！

こんばんわ。
　自分も同じくＥＧ４Ｖｔｉ・ＭＴに乗っている者ですが、マロさんと同じようにシャリシャリ音がするんですよ！普通にカーブを曲がる場合は音はしませんが、とばしているカーブ時に左の辺りからシャリシャリ何か擦っているような音がします。車屋に持って行ったけれど原因はわかりませんでした。
　マロさん便乗してしまい、すいません。
　マロさんと同じく何か知っている人がいれば教えてください。

ホイールベアリングのひずみかも知れませんねえ。
初期の頃は低速走行時だけシャキシャキって引っかかったような音がします。
速さによって速くなってきたらその辺でしょうね。
ひどくなってくるとJRの電車のモーターみたいな音します。
タイヤ外してガタツキが無いか見てください。
初期ならわかんないかも。
ウチのはリア2輪とも11〜13万キロで交換しました。

いちたみさん、こんばんわ。

ホイールベアリングですか？
来月車検なんで、車屋さんにそこの所注意して見てもらう事にします。自分の車も11万キロなんで、そろそろいろんな所が壊れてくるんだろうな(^_^;)
　ちなみに、いちたみさんはシビック大切に乗られていますね♪最近は、シビック乗りが減ってきていて寂しいですね。
　自分もまだシビックに乗るつもりなんで、いちたみさんを見習いたいですね。
　マロさん、便乗失礼しました。

しびさん>
おはようございます。
普通はフロントのベアリングが先に逝きそうなのですが、私のはジムカの初心者練習用に一時期使っていたせいか、リアが約1年間隔で2本とも逝ってしまいました。

ある日、シャキシャキ言い出してそのまま走ってたらビローンってモーターみたいな音に変わりました。
時たま音がするくらいの間は大丈夫だと思いますけど、末期になると加熱して焼け付くかもしれないので音が大きくなってきたら交換。
初期の頃は店に持って行ってもそういうときに限って症状が出ずに処置してもらえないことも多いですので、症状を出すコツ(冷えてるとき、熱くなってるときなど)を分析して持って行くのも良いでしょう。

ちなみにディーラー曰く、「カネさえかければ何万キロでも乗れる」。
従って私のはここ4年ほどの間、合計で50万くらいかけて順に部品を定期更新してます。
車ってどれくらい持ってどこが壊れてくるんだろうと言う、半分興味本位で乗ってるようなもんです。

シビック乗り減ってはいますが、盗難率は相変わらず高いですね。安心して乗れる日はいつ来るのでしょうか。
ちなみにウチのシビックは写真撮ると、いないはずの人が時々写るので半分安心です。常駐してるみたいですから。(笑)
悪さしないのでお祓いとかは特にしていませんけど誰なのかずっと気になっています。

んーーー。。。シャリシャリ音ですか。
具体的に場所が特定されないとなんとも言えませんが、
いちたみさんと同じくナックルのベアリングの可能性はあると思います。
僕の周りではEGでこの症状が発生した人はいませんでしたが、
友人のEFでフロントから音がしていて交換したような記憶があります。

僕のEG4は手放すまでに15万キロちょっと乗りましたが、
EGで一般的に見られるデスビやメインリレーの不具合を除き
ほぼトラブルフリーでしたよv(^^)v
中でも特にエンジンは全く壊れそうな気がしませんでした。

いちたみさん、らのさん、こんばんわ。
　すいません、なんとなく音が聞こえてくる場所は、フロント左側あたりなんですよ。それで、カーブをとばして走っている時だけに、なんかシャリシャリ言うんです。
　最初車高調入れて車高落としてるんでタイヤハウスにタイヤが干渉してるのかなぁって思ってたんですけど、擦った形跡ないし。。(ーー;)
　普通に走る分には、まったく音しないから大丈夫だろうとは思ってはいるんですが。

いちたみさん＞誰か車にいるんですね(^_^;)ホームページの写真は、ひょっとしてどっかに写ってるんですかね(>_<)

らのさん＞らのさんの車も15万キロまで乗ったんですね♪自分の車は、メインリレーもデスビもまだ大丈夫なんですが、いつその日がやってくるのやら。。

返答ありがとうございます。

うーむなるほど。ベアリングですか…
質問したくせにしびさんによって聞きたいことを聞いてもらってしまいました（汗
たしかに気温によっても音の出方が違う気がします。
そのへん良く考えた上で、店へもってきたいとおもいます＾＾
いちたみさん、らのさん、しびさん、ありがとうございました！

お久しぶりです。
車の前後にホンダのエンブレムがありますよね？
あれって簡単にはずせますか？？
訳あってタイプRの赤エンブレムが手に入ったので、
それに付け替えたいのです('-^*)/

確か直径2mm程度の穴が2つあいていて、そこに差し込まれていた
だけだと思いますので、ボディとの隙間にマイナスドライバーとかを
突っ込めばすぐに外れると思います。
一応両面テープも貼ってあったような気がしますが、
既に効力を失っているかと・・・。
（↑うろ覚え）

ありがとうございます！明日さっそくやってみます！

今朝通勤途上に赤で進入してきた緊急車優先のために黄色信号の交差点で停止したら後続のトラックに追突されました。(されたようです)
ミラーで見たらトラックの左とウチの右リアがクロスしてたのでやられたか？と思ったんですが、衝撃も音も無かったのでそのまま降りて確認せず走って会社へ行きました。
会社で念のために見てみたら泥で汚れているバンパーがそのクロスした部分だけ左右にこすれた新しい痕跡がありました。
というのも雨なのでシブキが均等に付いているはずで。
さらに汚れを拭き取ると傷がありました。
幸いコンパウンドで消える程度ですが。
かなりの絶妙な寸止めだったみたいです。
ミラーで見たときトラックの運転手が「あ！」って大きな口空けてたので相手は追突したと思ってると思います。
それなのに追突された側が「逃げ」ちゃったわけで。
怪しい限り...
雨の日は車間距離に注意しましょう...

傷はまあ、古い車だからいいや。

確かに当てられて逃げた人って初めて聞きましたよ（ｗ
シビックとかって消音効果低そうだから、ちょっとでも
当たると音が室内に聞こえちゃいそうな気がするんですけどね。
よほどきわどい寸止めだったんでしょうね。。。
まぁでも、たいした傷じゃなくてなによりです！

訳あって手放さなくてはならなくなりました
この掲示板ならと思い投稿します。
平成４年式SiR2です。
修復暦はバックパネル交換です。

距離は95000　色は白　サンルーフ　無限アルミ　HKSマフラーHKSマニホールド　レカロシート　シフトノブ　シフトブーツ新品交換　車検19/８月リサイクル料支払済み
ご興味のある方連絡お待ちしております。

このような掲示なら歓迎です。
次もいいオーナーに乗ってもらえるよう祈っています。

車体がよければレース車に買う人いるかも。

記事が後ろにいってしまったため新規書き込み。

この前書いたように車買いました。
うちの開店休業状態ページに掲載してありますのでみてやってください。

載ってみた感想
「思ったよりでかい・・・」

オッツー♪ついに車買ったんだね〜(^^)v
写真見ました〜！
マイチェンしてから目もスッキリして俺的には好みになったんだよね。
それにしてもなぜにDC5？？ちょっと意外だったよ。
まぁ、今度（来月ぐらい）に乗せてくださいな！

今日はオータムジャンボの抽選日なんで、
当たれば俺もF360ぐらい買いに行くかな（ｗ　←アホ・・・でも本気

それにしても最近は趣味が株とかなんかオッサンぽくなってきたよ（−−；
年はとりたくないもんだね〜。。。

だから言ったでしょう「分不相応な車」だと・・・。
でも街乗りしやすくなってる分ＤＣ２よりは向いてるかな。

本当はもうちょっと小さ目の車が良かったけれど、
このご時世なかなか好みのものががなくてねぇ。
中古でいい物見る目も無いし、それなら長く乗れる新車、かつ多少出費でかくても納得いくものと考えたらこれにいきついたのです。
保険料はTypeSもTypeRも同じだしね。

そして当分は慣らし運転なのでハイカム体感はまだまだ先です。

排気量アップしてエンジン特性も丸くなって足回りもソフトっぽいから
ヤンチャ坊主のDC2R(特に96)と比べたら格段に乗りやすいんだろうね(^^)v
ちなみに狙ったお馬さんが1着で駆け抜けたの？？？

相談したいんですけど、EG6に乗っているのですが、エンブレきかせて減速すると、ガラララー！となってシフトがゆれます。一体何が原因でどうなっているのでしょうか？

はじめまして！管理者で元EG4乗りの「らの」といいます。
（上京した時に手放してしまいました・・・）
よろしくお願いします〜(^^)v

結論から言いますと、具体的な原因をご回答することができません（−人−；）
が、症状からしてギア、もしくはクラッチ辺りのような気がします。
ただ、このどちらが原因の場合でも、通常は減速時だけでなく
加速時にも音がすると思われますので、？？？な状態です。。。

僕の勝手な判断ですが、エンブレを効かせた時というのが、
ミッション周りに急激な高負荷がかかった時と考えますと、
クラッチ板に何かしらの不具合があるのかなと思います。
（急加速よりも中速状態以上からエンブレをかけた方が
　ミッション周りに負荷がかかっているような気がしましたので・・・なんとなく）

発想を変えてエンブレをかけた時にマフラーの振動が遮熱板等に伝わって、
ガラガラとかビリビリとか音がすることがありますが、
シフトが揺れるほどのものではないので無関係かなと・・・（余談）

いずれにせよガラガラ系の音がする場合は、壊れて外れた部品が
どこかに噛んでいることが多く、正常な部品を傷めてしまうことが
懸念されますので、早めの点検（ホンダプリモ）をお勧めします。

あまり参考にはならないかと思いますが、僕の見解はこんな感じです。
頼りなくて申し訳ないです。。。

らのさん、ありがとうございました。参考にさしてもらいます。またなにかアドバイスがあればよろしくおねがいします。

って名前だけじゃわからないね。
元会社の同期、とまとけちゃっぷ娘ことまりっぺです。
元気してますか？
かれこれ半年前くらいに、同期になにも言わずに会社を辞めてみました☆
今は派遣で事務やってて、毎日定時退勤。

たまに遊びにきてるので、足跡を残してみました♪

久しぶりー(^^)/
名前じゃ一瞬ピンと来なかったけど、なんとなくノリで分かったよ〜♪
それにしても転職していたとはビックリだ！！！！！！
最近、同じ職場以外の同期との交流がないんで、
そういう情報が全然入ってこないんだよ。。。

・・・・・・

今確認してみたら、確かに会社の社員検索で出てこなかった・・・（汗

ところで、ブログやってるんだね〜☆
今度そちらにもお邪魔するよ（￣ー￣）

あははー。ノリでわかったか(笑）
同期の情報、私もほとんど入ってこなかったよぉ。

ブログ、やってるよー。
日々いろんなことをつづってるから、たまに遊びにきてちょ☆

○コモの新料金プラン♪
・・・って、通話料がすごく高くなるんですね（汗
僕の利用形態だと通話料が約2倍に。。。
カナリイタイ（ーー；）
（↑プランによって差はあるみたいですが）

新型シビックにハッチバックタイプ登場！？
ただ目を覆いたくなります（＊o＊）

　http://autos.go0

新型シビックにハッチバックタイプ登場！？
ただ目を覆いたくなります（＊o＊）

　http://autos.goo.ne.jp/motorshow/news/fft/article_74419.html

外車だから。

今年のモーターショーの日程が決まったようです。

　日程：10月22日（土）〜11月6日（日）

一般公開される期間が去年より延びてますね。
詳細はこちら↓

　http://motorshow.goo.ne.jp/index.html

EG-8に乗ってるあきらと申します。よろしくお願いします。
質問なんですが、ダウンサスを入れるとやはり乗り心地は悪くなってしまうのですか？
また、ダウンサスを入れれば、コーナー時のロールが抑えられ、安定して速くコーナーを脱出できるようになりますか？

はじめまして！管理者の「らの」といいます。
ご質問いただいた内容は一般的によく聞かれるんですが、
意外と回答が難しかったりします（汗

【乗り心地について】
ダウンサスの場合、少なからず純正よりバネレートが上がるため
乗り心地は悪くなると感じる方が多いかと思います。
ただ、人によって感じ方が大きく異なるため、
あくまでご参考程度に。。。

【走りについて】
コーナリングについて純正よりは良くなったと肌で感じることが
できるかと思います。僕の場合も始めは普通に交差点を曲がるだけでも
スピンするんじゃないか？と思うぐらい変化が感じられました。
（↑大げさ！？）

ただし、バネのみのを交換した場合、バネの動きに
ショックアブソーバの動きがついてこなくなるため、イメージ的には
フワフワした感じの乗り心地にはなるかと思います。
というのは、ご存知のとおり足回りってバネだけだと
ブヨンブヨンと伸び縮みし続けようとする力が働きます。
その振動を減衰させ、車の挙動を安定させる必要があるため、
ショックアブソーバと組み合わせて足回りが成り立っており、
このショックアブソーバが振動を減衰させる役割を果たしています。
（↑簡単に言うと）
そのため、ショックアブソーバの硬さを減衰力って言いますね。

だから、バネだけが強くなると基本的に縮みにくく（硬く）は
なりますが、振動を始めるとそれがすぐには収まらないために、
フワフワした印象になるのだと思います。
（↑かなり大げさに言ってます。ホントはそこまで感じられないかもしれません）

以上の理由から、理想的にはショックも一緒に変えた方が良いのですが、
僕の経験上そこまで気にすることはないかな？とも思います。
むしろバネだけ交換した状態とその後ショックも交換した状態とで
乗り比べるとそれぞれの役割が分かって面白いかと思います。

話が飛んで申し訳ありませんが、ロールという観点から言うと、
バネの硬さも当然影響しますが、スタビライザーの硬さが大きく影響します。

足回りについては難しいですね。
僕ではコレぐらいしか分からないので、
詳しい方がフォローしてくれるとありがたいです。。。

らのさんありがとうございます。かなり参考になりました。
とりあえずダウンサスだけ組んでみようと思います。
ありがとうございました。また何かあったらよろしくお願いします。

どういたしまして(^^)
僕も始めはダウンサスだけ組んで乗ってました。
きっと運転が楽しくなると思います☆

スレ長くなったので上に引越し。7624から。
クロのクーペは別車種ですよ。
ウチのシビが来てからは一時期の休止期間除いてずっと乗ってますから長いもんです。
ところで↓の写真は買って2週目に関越道で撮ったもの。
http://tumugu.jp/cgi-bin/CIVIC_BBS/img/1812.jpg
何かいろいろ付いてたみたい。見えます？？

自慢じゃないですが、こういう話にはめっぽう弱いです（汗
心霊番組見た後は電気を消して寝られない人なんで。。。
真中の方はどちら様でしょうね？
ところで最近は霊もデジタル化してるんですね。
アナログじゃなきゃ写らないのかと勝手に思っていました。

映ってる雲だと思うんですけどね。後ろのは木の葉っぱですけど。
これはネガ写真です。で結構リアルです。普通なら助手席が見えるはずですよね。
こーゆー私も一人のときは絶対部屋の外、電気付けッぱですよ。
その筋が強くても怖いもんは怖いモンです。見たくて見てるわけじゃなく...(泣)
あのおかげで乗り換えられないのかしら？？

雲っすか？そうは見えないような。。。
乗り換えると次の車が祟られるんじゃないですか？（大汗

そんな気がするんで怖いっす。
でもこの車、万一盗まれたとき盗っ人が大丈夫か。
今知人筋がEG6盗難被害に逢ってまして連日大捜索中です。
私も週末協力してるんですが、放置スポット巡回すると出て来る出てくる...
昨日も目茶目茶にされたEG6見つけています。これで今月3台目。
やっていて虚しくなってきます。
誰もが大切に思っている愛車を盗んでしかも走れないようにバラして捨てる。
何を考えているんでしょうか。
付けられたセキュリティだって上手に外してあります。
どうやって守ればいいのか。やっぱ呪縛霊？

車って部品取りが目当てなら簡単に持って行かれちゃいますもんね（；；）
セキュリティ装置も微妙なところですし。。。
（毎日故意的にピーピー鳴らせて近所から苦情が出て持ち主が
　装置を切ったところで翌日持って行かれちゃうとか・・・）
結局いたちごっこになっちゃうから、完璧に防ぐのって難しいですよね。

んだもんで、やっぱ呪縛霊で守るのが一番ですよ！
ただ、間違った方が付くと事故りまくっちゃいそうなので、
他人の侵入を拒むような方が付いてくれるといいですね☆
（↑やっぱ車の買い替え不可ですが。。。）

9/22に新型シビックが登場するようです。

　こちら→　http://www.honda.co.jp/CIVIC/new/

顔はエアウェーブに似てますね。
ラインナップがセダンだけってのが
個人的には淋しいところです。。。

昨日突然iPod nanoなる製品が発表されました。
これまでのiPod、iPod miniから機能は劣らず
半分以下のサイズまで小型化し、しかも安いという
イイことずくめ商品です。
現在はiPod miniユーザなんですが、
これがまた『mini』の名前に反してデカイ代物で、
バッテリーのもちも悪いため、ちょうど買い替えを考えていたところでした。
今回は発表と同時に発売だったため知らない人が多いらしく、
お店では全然普通に売れ残ってました。
んで、早速仕事帰りに衝動買い！
感想としてはホントちっちゃくなっただけで、
機能面ではほとんど据え置き（それなりに追加はありますが）。
でもやっぱ、携帯するものってちっちゃさが命ですね。
これまで入らなかったポケットにも入るようになって携帯性UP！
個人的には満足です。
ただ携帯ストラップが付けられないという問題が・・・微妙にイタイ。

じゃじゃ〜んまたまた来たばい。しかも別スレッドに！（笑）
なんだぁ〜、来てくれてたなら、足跡残してくれれば
良かったのにぃ〜。次回待ってるばい。（笑）o（⌒ー⌒*）o

と話題を戻して、iPod nano、いいね〜。今AppleのHP見て来たぁ！私、
iPod mini買おうかな〜って思ってた矢先だったから、
らのっちの情報に感謝感謝。絶対にnanoの方がいい！
ただ、ストラップは付けられないのか…（苦笑）
でも、小さくて軽い方が楽だよね。買いに行こ〜っと♪

ごめんちゃい、今度行ったときには足跡残すよ。

ストラップが付けられないのはnano固有の問題じゃなくて、
miniでも付けられないよ。
だからストラップ付きの専用ケースを買うのさっ☆
ちなみにnanoのケースはまだ発売されていないみたいなんで、
裸で鞄に入れているんだけど、フットサルの練習中に鞄に
シュートを受けちゃっていきなり傷だらけ（；_；）
悲しい。。。

らのっち、かぁなぁりぃお久しぶり！お元気ですか？
何となく、CIVICの事が思い出されて、以前のシビネットなんかも
開きつつ、辿り着き、せっかくだしと思い、カキコしました！

初？のオフ会からどれ位経つかしらね〜。私の下敷きの裏には、
あの時、港で撮った写真がず〜っと貼ってあるままなの。
インテグラとフェリオとシビック2台の計4台並んで撮った、
あの写真。懐かしいなぁ。

ぬあぁぁぁ〜！！！久しぶりーーーーー（＞◇＜）／
忘れるわけないじゃないですかー☆
突然のことでビックリしましたよ。お元気してました？

実は僕の方からもか・お・りさんのサイトに何度か
お邪魔したんですが、すっかりスカイラインな人に
なっていたのでカキコできずに去っていました（涙☆

例の大分オフからは・・・もう6年ぐらい経ちますかね？
ホント懐かしいです。
でもあの時の4台はもう1台も残っていないんですよ。
時の流れを実感しちゃいます。
今考えるとあの頃が一番よき時代だったように感じます。
しびネのOB会とかやると楽しそうですが、
なにせ九州を離れちゃったので難しいところです（−−；

気が向いたらまた遊びに来てください！！

昨日は会社の統合5周年パーティとやらがあって、
新高輪プリンスホテルの飛天の間とやらへ出向いてきました。
何年か前に小室哲也さんが披露宴を挙げて生中継されていたあの会場ですね（確か？）。
結構広い会場でしたがさすがに2000人も集まるとかなり窮屈（−−；
事前にメールで全員参加を呼びかけていましたが、
ホントに全員集まったら人口密度が倍以上に・・・（汗）
とりあえず参加理由は抽選の景品目当て（☆_☆）v
某課長から液晶テレビが50台当たるらしいという
噂を聞いていたので張り切っていたのですが、
ウチの会社の財力ではそんなに準備できるはずもなく
実際には特賞として1台準備されていただけでした（涙☆
なんとなく当たるような根拠のない自信があったのですが、
結局、特賞〜7位まで当たりもかすりもせずに終了。。。
ぐはぁっ（ｘoｘ）
まぁ、何気に友達と役員席に紛れ込んで、
役員専用のデザートを拝借したので良しとしよう。
次は株式上場1周年記念パーティかな（？）
次こそ液晶テレビ50台が当たりますように。。。

夏休み9連休も終わり、日常の生活が戻ってきました。
結局初日は9日分のメールを読むだけで終了。。。
それにしても相変わらず職場は変なピリピリ感があって居辛いなぁ〜。
なんでIT業界ってこんなジメジメしてるんだろ？
もっと爽やかな職場で働いてみたいもんです。

8月も終わりになってようやく夏休みがやってきました☆
9連休です！たまには一人旅もアリかなぁ〜と考えたけど、
やっぱ地元でゆっくりすることに。。。
帰ったとたんにくしゃみが止まらなくなっちゃったけど、
花粉？？？

私はずいぶんしばらくぶりに家族ほっておいてお盆空けに夏休み第2段(分割)として一人旅してきました。
車中泊なんて遠恋時代以来。
帰り道にヨメの実家に寄って野菜満載して帰ってきました。
1000km弱走ったけどこの距離も本当に久々。
まず車が持つかどうか心配でしたがいつもどおり絶好調で。
また仕事落ち着く時期に有給とってもう少し近いところ行ってこよ。

ウチのEGですが親族からは存続猛反対、周りからは廃止猛反対受けてます...複雑。

元気ですねー！
僕にはもぅ1000kmを走破する元気はありませんよ。
学生時代でさえ九州→山口で370km運転しただけでもグッタリしてましたし（−−；

僕もEG廃止猛反対に1票お願いします(^^)v
きっと最近のエコカーよりも燃費いいんじゃないですか？

いつも思うんですが、いくら低排出ガス車だろうが
ハイブリッドカーだろうが、排気量が3リッターとか
ある時点であんまし意味ない気がしますよね。
とりあえず排気量を落とすことが一番エコに貢献している気がします。

1000km走行ってのは今では年に1度やれば良い方かな？
まあ、ウチの全車過走行ばかりだからあまり尻ムチ打っても壊れるだけだから
ぼちぼちやってゆくことにしています。
最近うちのシビは月0.7〜1回の往復250km8時間出張くらいです。
出張といってもほとんど走ってる時間ですけど。現地滞在せいぜい3箇所計1.5時間。
燃費は入れてるＧＳが水増ししてるのか悪いです。
12km/lに落ちてまして。結構エンジンもガタ来てるのでそれも要因でしょう。
最近の車ってどうも興味が持てません。
実家から子供のためだからと新車購入補助金まで提示されてますが、なにせ買う気にならん...
セダン買うといって前のインプレッサとかＤＢ８ってのもたくらんでますが、
周りからは似合わんと猛反対。どうもＥＧイメージが濃いらしいです。
いつまでもこれじゃあなと思いつつも。
捨てたことにしておいてエンジンのっけ替えてサーキット専用にしてしまってもいいんですが。
ただバレたときに怖い...

にゃるほどぉ〜。。。
でも申し訳ないですけど、いちたみさんに新車のセダンって
なんだかすごく違和感があります（汗
（↑まだお会いしたこともないのに失礼）
やっぱり人のイメージってなかなか変わるものじゃないですからね。
でもあのサイズのハッチバックにしては後部座席も広いし、
荷物もそれなりには載るし、ファミリーで使う分には
そんなに悪くないとは思うんですが。。。
やっぱ過走行を気にされているんでしょうか？
もし新車購入のご予定がないのであれば、
補助金は是非僕の車購入費用に回してください！（ｗ
補助金が出ればまたEG買っても良いです☆☆☆
（でもやっぱ駐車場代はネックですが）

EK乗ってるだけでも違和感唱えられますの。
どうもボッコイ車を転がしてるほうがいいらしい。若く見られてると良きに計らってます。笑
すましてきれいな車乗るのが似合わないそうですわ。
元は黒いクーペのイメージが強かったみたいなんですけど、
EGのほうが定着してしまいました。
存続問題は過走行の修繕費用よりも子供乗せる上での支障なんです。
２〜３ドア車(※後ろ乗り前降り車ではない)では乗降しにくいんです。
それとスポーツ系の車の振動が悪影響で。
補助金もらったら市民団体がチェックしてくるよ〜
(なんのこっちゃ)
99年当時からの残存車は私のだけだから意地でも走らせたいんですけどね。
山奥に車置いておける土地も持ってるんですけど間もなく売っちゃうそうですし...

よく考えたら僕の周りのシビック乗りもEK9を2台残して
みんな乗り換えちゃいました。
（↑以前CNOM九州のトップページに載せていた2台です）
今はみんなワゴンって感じですね。

EGの乗り降りのしにくさはまだ我慢できたとしても、
振動を防ぐのは困難ですかね（汗
フレームの接合部全てをスポット増しでガチガチにして
一番柔い車高調を入れればかなり改善されるかとは思いますが。
それにしても黒クーペの話は初耳でした。
（↑忘れてるだけ？）

こんばんは。
数年ぶりの書き込みです。
知らない間に10万アクセスとかしててびっくりしました。

ここでは肩身の狭いMIVECユーザを引退してはや３年。
そろそろそれなりの資金もできてきたし、
長距離ドライブまたしたいので、私もお車の購入を考え始めました。
そのため（？）に駐車場つきの家に引っ越しました。

それはともかく、車種は私ごときではとても性能を出し切れない車を考えているけれど、やっぱり維持費が・・・。

とくに保険料・・・。　＿|￣|○

まぁそういう車だから仕方ないのでしょうが、スポーツカーばなれが進んでいる要因の一つかもしれませんね。
まぁいろいろ楽しみながら悩んでみます。

かなり会ってないけれど、いつか時間ある時に会いたいものです。
それではまた。

おまけ
私の出身県の甲子園出場高は、156km左腕を擁するところに負けました。

ホントお久しぶりすぎてびっくりしました。。。が、いらっしゃいませ♪
よく考えたらこのサイトのアクセス数が3桁ぐらいだった頃からのお客さんだもんね☆
お帰りなさいと言った方が正しいかも（＞O＜）／

車は何を狙っているの？？？スゲー気になるところだよ（ｗ
是非とも買ってください！そしてドライブに連れて行ってください！

俺も野望が捨てきれずに、ずっと貯金してきたから買おうと思えばすぐに買えるんだけど、
なかなか踏ん切りがつかない感じ。。。
（きっとこのままズルズル買わないんだろうな）

最近は何やってるの？
俺は最近スポーツに目覚めて（？）、サッカー、フットサル、スキーにハマってるよ！（←やる方）

まぁ、一度日程調整して新つっち宅でカルアミルクの会でもやりましょう♪

既に風雨が強くなってきました。。。
明日は休もかな〜♪

周囲が夏休みの時に限ってどーしてこんなに仕事で問題が発生するのでしょう（ーーメ
ちょっとヤになってきたので現実逃避・・・。

宇部商業がついにベスト4に進出です！
僕の夏はまだ終わらない・・・（←意味不明）

夏はおわりました。。。（涙☆

終わりました...。

って、ここに書き込みするの２年ぶりくらいだ！

うひょ♪ホントすげー久々だね。
たまには来ておくれよ〜(;_;)
それにしてもホントおしかった。。。

らのさんすみません。広く公開した方が良いので以下の内容掲載させてください。

＊盗難車情報＊
中部〜中国地区で赤色のEG6を盗難にあった方ご存じでしたらその方へ照会ください。先日探索中に発見しました。
特徴：
・正面ウィンドウにハチマキ
・前期型
・ドアミラーをクロに塗装または交換
正規のものかはわかりませんがフレ番判明しています。関西のある場所で発見しました。警察認知済みです。お心当たりの方はご連絡いただければ詳細をご案内します。

了解です。持ち主見つかるとイイですね。

今日の地震すごかったですね。
江東区でも結構揺れました。
家に帰ったら色々物が倒れてそうです（−−；

昨夜シビックのオフ会やってきたんですけど、途中寄った有名バケトンネルで私は中で人が歩いてるの見たのですが、他の車は見てないって言うんです。また見ちゃったのかなあ？？
メールありがとうございました。パソの入替でメール設定してないんでこちらですみません。なかなか関東のほう行けないので次はいつかわかりませんが、またの機会にお誘いしますね。結局EGシビは4台来そうです。

ひょっとして見えちゃいけないものが見える体質なんですかね（−−；
逆に僕は全然見えない人です。。。
理系出身なんで科学で証明できていないものは苦手です（←ウソ）

オフ会の件はホントにごめんなさい。
当日は千葉の無機質なセンタでサーバの設定変更です。
1〜2時間程度の作業で1日無駄にするのは悲しいもんです。

疲れてると見えるのよねえ。だからそういう時はさっさと寝ます。
当日飛び込みもＯＫってことだそうですのでドタキャンでもあったらお起しください。電話は変ってません。

疲れているときはなおさら見たくないですよね（涙☆
多分僕は見ちゃったら朝まで眠れないと思います。。。

オフの件は了解です。

ついに我EG4も引退決定しました...
来年秋の引退予定です。
さすがにそれ以降の延命にはコストがかかりすぎ、また用途も足りなくなるのでやむを得ず。それまでに20万キロ超えて見せます！

えっ！？そうなんですか？？
淋しくなっちゃいますね（；；）
走行距離を伸ばすためにも是非東京へ☆